Varitron AC-Motor Induktions-Elektro-iec 90-Grad-Kegelradgetriebe

Ac Motor Induktion

Schnelle Details


Typ: Asynchronmotor
Frequenz: 50 Hz / 60 Hz
Ausgangsleistung: 100 W bis 125 kW
Schutzfunktion: Vollständig eingeschlossen
Phase: Dreiphasig
Zertifizierung: CE, UL, SGS
AC Spannung: 208-230 / 240 V
Ursprungsort: Taiwan
Effizienz: IE 3
Produktname: 90-Grad-Kegelradgetriebe
Gehäuse: Gusseisen oder Aluminium
Pole: 2P, 4P, 6P, 8P, 12P, 16P
Schutzklasse: IP54, IP55, IP56
Farbe: Motorfarbe kann zugewiesen werden (Standard blau)
Spannung: 220 / 380V 380 / 660V 230 / 400V 400 / 690V 440V
Strom: 50Hz oder 60Hz
Verbrauch: Maschinenausrüstung, Ventilator, Pumpe, Geschwindigkeitsreduzierer, Getriebe
Land: Hergestellt in Taiwan
Schutzklasse: B-Klasse, F-Klasse, H-Klasse

Produktbeschreibung


Varitron Motor Aluminium Gehäuse / Case Eisen-Drehstrom-Induktionsmotor, mit dem neuesten Design in der Gesamtheit, sind aus ausgewählten hochwertigen Materialien und nach dem IEC-Standard. Entworfen als völlig eingeschlossener, äußerer Ventilator abgekühlter, Eichhörnchenkäfigart und haben die Eigenschaften des neuen Entwurfs, der schönen Modellbildung, der kompakten Struktur, der lärmarmen, hohen Leistungsfähigkeit, des großen Drehmoments, der ausgezeichneten Anfangsleistung, der bedienungsfreundlichen und der Wartung etc. Die Motoren sind adoptiert mit F-Klasse-IsolierungAC-Motoren haben eine gute Leistung, Sicherheit und zuverlässigen Betrieb, schönes Aussehen, und kann sehr bequem gehalten werden, während mit geringem Rauschen, geringer Vibration, geringes Gewicht und einfache Konstruktion. Varitron AC-Motoren können als Antriebsgeräte für verschiedene Maschinen, wie Werkzeugmaschinen, Gebläse, Wasserpumpen, Kompressoren, Reduktionsgetriebe und in anderen Bereichen, wie Transport, landwirtschaftliche Maschinen und Lebensmittelverarbeitung, verwendet werden. Unsere Drehstrom-Asynchronmotoren der Y-Serie wurden alle getestet, um den Standards in Bezug auf die Sockelgröße, die zentrale Höhe und andere Indizes des Motors zu entsprechen.

 

Schnelle Fakten


ArtikelStandardspezifikation
BewertungArt des MotorsSCIM, TEFC
DesignstandardIEC, CNS
SpannungenNennspannung: 220V / 380V / 400V / 440V / 460V / 480V oder Bi-Spannung
FrequenzNennfrequenz: 50Hz oder 60Hz
Ausgabebereich2P: 1/4 ~ 125 PS

4 P: 1/4 ~ 125 HP

6 P: 1/4 ~ 100 PS

ZeitbewertungDauerleistung S1, Servicefaktor: 1,0 / 1,15
Rahmengröße63M ~ 250M
Stärke des SchutzesIP54 oder IP55: vollständig eingeschlossen
KühlungsmethodeIC411: Self Externer Lüfter, Oberflächenkühlung
BefestigungsartAEEH / AEEP / AEES (IM-1001): Fußbefestigung B3

AEVH / AEVP / AEVS (IM-3011): Flanschmontage B5

AnwendungStromquellenbedingungen

Spannungsbereich: Weniger als ± 10%

Frequenzbereich: Weniger als ± 5%

Gesamtbereich: Spannung und Frequenz aggregieren 10%, aber Frequenzbereich unter ± 5%

UmgebungOrtDrinnen draußen
Umgebungstemperatur-15 ℃ ~ 40 ℃
Feuchtigkeit

Weniger als 90% RH (Nichtkondensation)

HöheBis zu 1000 Meter
Laufwerksmethode

Riemenscheibenantrieb, aber 2-polig 30PS und höher, mit Kupplungsantrieb

DrehrichtungBi-Richtung
FestsetzungsmethodeVollspannung direkt online oder Y / Δ Start
KonstruktionLagertyp

Rahmen 250: Fettschmierung, vollrollige Zylinderrollenlager

Rahmen 63 ~ 225: Fettfreie Schmierung, Rillenkugellager mit Berührungsdichtungen

Klemmenkasten

Klemmkasten aus Stahlblech, um 90 Grad drehbar

Die Standardposition des Klemmenkastens ist auf der linken Seite von der Seite des Antriebs aus gesehen

Leitungsanschlüsse

Die meisten 12 Anschlussklemmen, Erdungsanschluss befinden sich im Hauptanschlusskasten

IsolierungIsolationsklasse E, B, F
Gemälde

Farbe: Munsell 7.5BG 4/2

Faden

ISO-M

PerformanceTestverfahren

Tatsächliche Testdaten nach IEEE-112-Methode B

Temperaturanstieg

Stator: Widerstandsmethode Klasse E: 75 ℃ unter

(Rahmen: 63M ~ 112M)

Klasse B: 80 ℃ unten (Rahmen: 132S ~ 180M),

  Klasse F: 100 ℃ darunter (Rahmen: 180 L oder mehr)

Übermäßige Geschwindigkeitsmerkmale120% synchrone Geschwindigkeit der Volllast für 2 Minuten
Über Drehmomenteigenschaften160% Drehmoment in Prozent der Volllast für 15 Sekunden
EffizienzAEEH / AEVH: IE1

AEEP / AEVP: IE2

AEES / AEVS: IE3